Ремонт и обслуживание автомобилей

  Всем привет! Сегодня рассмотрим привычку многих водителей держать ногу на педали сцепления. Откуда же берётся такой навык, спросите вы? Дело в том, что это формируется на начальном пути авто вождения. И чаще всего этому обучают в автошколе, некоторые инструкторы мотивируют это тем, что так будет проще сдать экзамен и не заглохнуть при маленьких оборотах. Ну, вот вы сдали экзамен, но данная привычка игры со сцеплением никуда не пропадает. А это опасно как для машины, так и для водителя. Попробуем разобраться. Начинающие водители в основном очень пугливые и боятся сделать неверный шаг. Именно поэтому в большинстве случаев и совершают ошибки. Но не всегда это полностью вина ученика, бывает, так что  инструктор автошколы , преследуя цель, чтобы ученик обязательно сдал экзамен, прививает совершенно ненужные навыки. А иногда учит просто откровенной ерунде.   Допустим, учат держать ногу обязательно на  педали сцепления  и в случае чего выжимать. Конечно во многих случаях это оправданное дей

  Всем привет, сегодня рассмотрим всем надоевшую проблему разводов на лобовом стекле. Особенно это актуально весной, так как после зимы всё начинает таять, и вся грязь летит на стекло автомобиля. Наши погодные условия такие, что невозможно ездить с чистым стеклом, усугубляет ситуацию соли и химия на дорогах. И всю эту кашу дворник размазывают по обзорному стеклу автомобиля, в результате чего водитель постоянно ездит с напряжённым зрением. Особенно это ощущается когда дорога плохо освещена, или же слепит встречный  автомобиль . Как же бороться с этой неприятностью расскажем ниже.   Конец зимы показал, что можно обойтись и без реагентов, некоторые районы отказались от этого. Говорят без него даже лучше, особенно довольны авто владельцы, так как машина не покрывается слизким налётом. И хорошая зимняя  резина  одинаково ведёт себя, что в снегу, что на льду, и на заледеневшем покрытии с реагентом.   Но всё равно настроение водителя ухудшается, когда очистители стёкол растаскивают по лобовом

  Всем привет сегодня рассмотрим проблему ржавых болтов, которые крепят колесо. Почему то эти болты каждое межсезонье, а именно осенью и весной, так или иначе, покрываются ржавчиной. И ладно бы ржавое крепление колеса просто портило вид, но тут возникают проблемы посерьёзнее. Это будет легко заметить при снятии колеса, в сильно запущенных случаях придётся даже прибегнуть к помощи сварщика.   Болты обычно покрывают хромированным напылением для того чтобы защитить от коррозии. Но это работает исключительно пока машина стоит в автосалоне. Стоит только посетить пару раз шиномонтажные мастерские, и всё прощай покрытие  болтов . Так как покрытие очень тонкое и повредить его не составляет труда. И ржавчина уже появляется на вторую зиму. В лучшем случае на третью. И испорченное хромированное покрытие начинает воплощать в жизнь свой коварный план. А план состоит в том, чтобы распухнуть и не дать вам открутить себя. И вам придется наваривать что либо, и откручивать, и как бы это не очень приятно

  Всем привет дорогие друзья наступила весна, а это значит, что водителю нужно пересмотреть свои взгляды на вождение и эксплуатацию автомобиля. Наверняка каждый водитель учился в автошколе, и инструкторы объяснили базовые вещи. Но это не значит, что у водителя не появятся нештатные ситуации. Именно поэтому мы рассмотрим автохитрости, которые пригодятся вам, особенно весной. Итак, погнали!!!   Все решения автомобильных проблем приходят с опытом, водители делятся своим опытом, помогая друг другу. Весна довольно сложное время года, и  ездить за рулем , нужно предельно собрано. Давайте рассмотрим основные весенние хитрости для автомобилиста, которые упростят жизнь. Людям, которые недавно сели за руль нужно особенно быть внимательными и собранными и быть готовыми к ситуациям которые выходят за рамки понимания. Обманчивая погода весной это-то, на что стоит обратить внимание автовладельцу. Ведь днем солнце греет, и термометр показывает плюсовую температуру, а вечером погода резко меняется и у

  Всем привет сегодня рассмотрим проблему, которая начинается ранней весной, а именно яркое солнце, которое бьёт в глаза. И снег еще не успел растаять, а солнышко уже светит очень ярко, и, отражаясь от снега, светит в лицо с двойной силой. Данная проблема затрудняет комфортное вождение и даже может быть причиной аварийной ситуации. Что же делать в такой ситуации разберём ниже.   Спастись от лучезарных солнечных лучей можно при помощи солнцезащитных очков и это будет вполне оправданно. Но есть некоторые нюансы дело в том, что солнце сильно бьёт в глаза, когда находится на низком уровне. Из этого можно сделать вывод, что это происходит утром или вечером. А это значит, что различные предметы окружения будут отбрасывать тени. В очках от солнца темные участки сливаются с общей картиной, в результате чего можно не заметить пешехода или  яму , которая образовалась в асфальте. И в совокупности это может повлечь необратимые последствия.   Тема с очками в принципе допустимая, но полностью решить

  Всем привет дорогие друзья сегодня рассмотрим тему, как автоперекупщики убирают влагу из фар. Когда мы покупаем подержанный автомобиль, мы рискуем попасть на некачественный продукт. Это же как лотерея и есть вероятность того что можно купить машину на много дороже чем он стоит на самом деле. И у продавцов много хитростей чтобы создать иллюзию хорошего аппарата и продать подороже. Давайте рассмотрим одну из таких хитростей.   С давних времён как говорится, встречают по одежде и по внешнему виду. И то же самое происходит с транспортным средством, при покупке первым делом оценивается внешний вид. Поэтому продавцы старых машин в первую очередь приводят внешность  автомобиля  в порядок.   Но есть много факторов, которые выдают усталость агрегата, допустим это скопление воды внутри фар. И после мойки машины они обязательно будут. Давайте немного поразмыслим, откуда берётся вода в фарах. Как вы уже догадались, влага появляется из-за конденсата - это проблема закрытых вещей, которые находятс

Всем привет дорогие товарищи!!! Сегодня рассмотрим самые необычные способы применения пластиковых стяжек и хомутов. Конечно, все знают, для чего они нужны, скажете вы. Но есть способы применения, о которых вы возможно и не слышали вовсе. Поэтому мы решили рассмотреть такие способы применения.   Вот именно про такие необычные способы использования хомутов и рассказал  знакомый автослесарь . Никого не удивить, что лучшими друзьями автослесаря и тех, кто любит, сам чинить свой автомобиль являются ВД 40 и изолента. Но оказывается, еще к этому списку добавились  пластиковые хомуты . И действительно их использовать можно даже в таких местах, о которых многие даже не догадываются.   Не для кого, наверное, не секрет, что вещи, которыми мы пользуемся, в большинстве случаев приходят от военных. И пластиковые хомуты не исключение. Маурус Логан в своё время работал над производством кабелей, которые предназначались для ВВС и подводных лодок. И в то же время  запатентовал  пластиковую стяжку, котор